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20251112

反观''''''乌鲁木齐，偏居ʕ•̫͡•ོʔ西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐ง ง类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用ง ง汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前°꒰'ꀾ'꒱°有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰&#;,&#;,&#;蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，形.˗ˏˋ♡ˎˊ˗成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经,。,。,。济与战略的双重意义。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都.˗ˏˋ♡ˎˊ˗得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线''''''，往往存在客流不足、上座率不高的情况•ᴥ•。